Type | Harga |
NMR 71 T SDL | Rp. 376.500.000 |
*Dapatkan cashback menarik pembelian bulan ini
*Mohon hubungi marketing untuk informasi rincian kredit
Spesifikasi NMR 71 T SDL ( Long )
NMR 71 T SDL adalah light truck 6 roda long chassis yang handal dan efisien dengan jarak sumbu terpanjang di kelasnya sehingga mampu mengangkut isi lebih besar. Dengan aplikasi box, NMR 71 T SDL mampu mengangkut beban mencapai 8 ton. Sangat cocok untuk angkutan jarak jauh berbagai medan mulai dari area perkotaan dan rural area.
Spesifikasi & Fitur Standard
- GVW 8 Ton
- 125 PS / 4,570 cc
- 6 Speed Transmisi
- Camera Mundur
- Exhaust Brake
- Tilt Cabin
- Power Steering
- Tilt & Telescopic Steering
- Kamera Mundur
- DVD, CD, MP3, USB, Aux, Radio
- Cabin Hexapod
Karoseri:
- Box Alumunium / Box Besi / Box freezer
- Bak Besi
- Flatbed / Flatdeck / Lossbak
- Wingbox
- dan karoseri lainnya
FAQ
Kami menyediakan program kredit mobil dan truk Isuzu baru dengan DP dan angsuran ringan. Mohon hubungi bagian marketing.
Harga diatas hanya berupa chasis cabin dan belum termasuk karoseri. Karoseri disesuaikan dengan kebutuhan Anda seperti ( Bak, Box, Dump, Wingbox )
Dapatkan discount puluhan juta rupiah untuk setiap pembelian mobil dan truk Isuzu bulan ini. Mohon hubungi bagian marketing
Sales Executive
ADAM. S
Phone : 0812-1800-0535 / 0812-9441-5369
Email: marketing@showroom-isuzu.com
Melayani pembelian mobil dan truk Isuzu untuk wilayah Jakarta, Bekasi, Depok, Tangerang, Bogor dan sekitar Jabodetabek.
Dimensi
Panjang Keseluruhan | 7,015 | (mm) |
Lebar Keseluruhan | 1,920 | (mm) |
Tinggi Keseluruhan | 2,280 | (mm) |
Jarak Sumbu | 220 | (mm) |
Jarak Poros Roda | 4,175 | (mm) |
Jarak Pijak Roda Depan | 1,475 | (mm) |
Jarak Pijak Roda Belakang | 1,425 | (mm) |
Julur Depan Front Over Hang(FOH) | 1,110 | (mm) |
Julur Belakang Rear Over Hang(ROH) | 1,730 | (mm) |
Seating Capacity | – | (person) |
Front Axle Capacity | 3,000 | (kg) |
Rear Axle Capacity | 5,000 | (kg) |
Mesin
Model/Tipe | 4HG1-T | |
Sistem injeksi bahan bakar | SOHC, Direct Injection 4 Cylinders | |
Isi silinder | 4,570 (cc) | |
Tenaga maksimum | 125 / 2,900 (PS/rpm) | |
Torsi maksimum | 35 / 1,200 – 2,200 (Kgm/rpm) | |
Garis tengah x langkah | 115 x 110 (mm) | |
Radius Putar | 8.5 (m) |
Ban & Velg
Ban Depan | Single, 7.50 – 16 – 14PR | |
Ban Belakang | Double, 7.50 – 16 – 14PR | |
Velg | 16 x 6.00 |
Lain-Lain
Seat belt | Ada | |
Accu | 12 – 52 x 2 | (V-AH) |
Alternator | 24-60 | (V-A) |
Kapasitas Tangki | 100 | (liter) |
Max. Gradeability | 32 | (%) |
Max. Speed | 106 | (Km/h) |
Clutch Diameter | (mm) |
Berat
Curb Weight (berat kosong) | 2,380 | (kg) |
Gross Vehicle Weight (berat total) | 8,000 | (kg) |
Transmisi
Model | MYY6S | |
C | ||
gigi 1 | 5.979 | |
gigi 2 | 3.434 | |
gigi 3 | 1.862 | |
gigi 4 | 1.297 | |
gigi 5 | 1.000 | |
gigi 6 | 0.759 | |
gigi 7 | ||
gigi 8 | ||
gigi 9 | ||
Rev | 5.701 | |
Final Gear Ratio | 5.375 |
Rem
Service brake | Hydraulic saluran ganda dengn vacuum booster | |
Parking brake | Mekanisme expanding ditrnsmisi belakang | |
Exhaust brake | Ada | |
Control Rem | – |
Suspensi
Depan | Semi eliptical, laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda | |
Belakang | Semi eliptical, laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda |